全部評(píng)論

租車公司: 租租車:

1個(gè)月前
對(duì)Avis的評(píng)價(jià): 車輛剛租開出機(jī)場(chǎng)兩個(gè)小時(shí)前往亞歷山大 接近亞歷山大還有半小時(shí)車程 爆胎了 非常危險(xiǎn)從高速最內(nèi)車道跨五車道挪到應(yīng)急車道 尋求租車公司救援 亞歷山大就有avis的公司 但是遲遲推諉 40余度的天氣 只能自行更換備胎 本來提前溝通說到達(dá)即更換新車 結(jié)果到了亞歷山大avis門市 我們四個(gè)人給了兩個(gè)座位 一杯水都沒有 等了將近三個(gè)小時(shí) 最后告知只更換了輪胎 而且輪胎是側(cè)面破了一個(gè)大口子 經(jīng)過檢測(cè)說是我的責(zé)任 確實(shí)不懂 全程高速正常行駛 如何判定是我的責(zé)任 完全沒有服務(wù)可言 我在各地租車多選擇avis 從沒遇到像在埃及這么差的 最后還車時(shí)收了一百美金埃輪胎費(fèi)用才讓離開 而且拒絕提供任何收據(jù) 說之后會(huì)發(fā)到郵箱 看看吧 來不開 態(tài)度非常差勁 我會(huì)繼續(xù)投訴。
對(duì)租租車的評(píng)價(jià): 很好
車圖標(biāo) 日產(chǎn) 陽(yáng)光或同組車型

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2個(gè)月前
對(duì)Avis的評(píng)價(jià): 贊贊贊,非常滿意。
對(duì)租租車的評(píng)價(jià): 蠻好
車圖標(biāo) 豐田 卡羅拉或同組車型

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2個(gè)月前
對(duì)Avis的評(píng)價(jià): 整體不錯(cuò),取車時(shí)間靈活一點(diǎn)就更好了
對(duì)租租車的評(píng)價(jià): 租租車還是很值得信賴的,售后理賠很快,服務(wù)很好
車圖標(biāo) 日產(chǎn) 陽(yáng)光或同組車型

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2個(gè)月前
對(duì)Avis的評(píng)價(jià): 埃及自駕不用慌,很方便,景區(qū)、酒店停車都規(guī)范
對(duì)租租車的評(píng)價(jià): 去了十多個(gè)國(guó)家了,靠譜
車圖標(biāo) 日產(chǎn) 陽(yáng)光或同組車型

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2個(gè)月前
對(duì)Avis的評(píng)價(jià): 很好很滿意
對(duì)租租車的評(píng)價(jià): 很好
車圖標(biāo) 日產(chǎn) 陽(yáng)光或同組車型

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3個(gè)月前
對(duì)Avis的評(píng)價(jià): 特別嗨,還車的時(shí)候有小摩擦,也沒讓我賠償。
對(duì)租租車的評(píng)價(jià): 挺好,有碰撞提前溝通提供了詳細(xì)的建議。
車圖標(biāo) 雪佛蘭 愛唯歐或同組車型

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3個(gè)月前
對(duì)Avis的評(píng)價(jià): 本人英語不佳的情況下順利提車,粗略手機(jī)拍照留底。買了不限里程,好像16刀樂一天。開羅市內(nèi)開車真的地獄級(jí)別,還車那天不小心開錯(cuò)路,狠狠體驗(yàn)了一把,連拍照拍視頻的心情都沒有,正駕副駕齊齊看路看導(dǎo)航。去馬特魯喜提兩張超速單子……
對(duì)租租車的評(píng)價(jià): 這次租車沒有遇到前幾次的狀況,還算順利!
車圖標(biāo) 日產(chǎn) 陽(yáng)光或同組車型

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3個(gè)月前
對(duì)Avis的評(píng)價(jià): 周五中午12點(diǎn),柜臺(tái)基本沒什么客人,提供護(hù)照信用卡駕照等,談清保險(xiǎn)和無限里程,很順利就簽完合同了(如果AVIS這邊沒人的話也可以問問隔壁budget)。后面有事直接whatsapp上問就行。我輪胎被釘子扎了后, avis的工作人員讓去輪胎店后call他們,然后他們?cè)陔娫捓镏苯訋臀腋喬サ杲簧?,?00埃磅就補(bǔ)好了胎。
對(duì)租租車的評(píng)價(jià): 租租車的客服態(tài)度和相應(yīng)速度都蠻好的。車行那邊的具體信息(比如無限里程)問租租車用處不大,建議直接whatsapp上問租車點(diǎn)的工作人員。后面輪胎被釘子扎破,問租租車客服都有及時(shí)給出建議和保險(xiǎn)報(bào)銷途徑。
自駕心得: 這次自駕行程特意避開了開羅市區(qū)和盧克索東岸,總的來說體驗(yàn)還可以。
全程近2500km,總共油費(fèi)不到3000埃鎊(包含每次加油的數(shù)埃鎊到20埃鎊不等的小費(fèi)在內(nèi)),沙漠公路收費(fèi)合計(jì)150埃鎊不到,真的是很便宜。
自駕過程中碰到的問題主要有四個(gè):
1. 基納至盧克索段的沙漠公路,據(jù)說只有6am-6pm游客自駕車輛可自由通行。
下午從開羅出發(fā)后,夜里我在基納的關(guān)卡被警察攔住,要求跟另外幾輛游客車一起等警車“護(hù)送”去盧克索。我到得本來也晚,等了一小時(shí)不到,據(jù)說最早被攔下的一輛已經(jīng)原地等了兩個(gè)多小時(shí)。
實(shí)際上我們跟在一輛警車后面開上尼羅河?xùn)|岸的75號(hào)公路一小段后,警車就放我們自己走了。東岸75號(hào)公路是一條鄉(xiāng)間路,一路全是減速帶的那種,夜里開非常折磨,等我到盧克索的旅館已經(jīng)是夜里12點(diǎn)以后。
2. 很多小旅館都要通過非鋪裝道路到達(dá)或在小弄堂里面,即使它說能夠停車,開進(jìn)去也需要作一番思想斗爭(zhēng)。
3. 白天在盧克索至基納的沙漠公路半路,在貌似警察或道路管理的人設(shè)的臨時(shí)管卡被攔住,嘰里咕嚕跟我說一通阿拉伯語聽不懂,要求對(duì)方英語解釋也沒有,最后管我要了200埃鎊才放我走。我有照給,但后來回想起來感覺很可疑,因?yàn)闆]有收據(jù),應(yīng)該不是正常收費(fèi)也不是罰款,可能是不合理的“小費(fèi)”或“賄賂”。
4. 在抵達(dá)赫爾加達(dá)resort時(shí)發(fā)現(xiàn)一個(gè)輪胎有點(diǎn)癟,請(qǐng)resort的工作人員幫忙查看,發(fā)現(xiàn)不知何時(shí)扎了釘子,萬幸沒有中途爆胎。resort的人幫忙換了備用胎,又給我推薦了一家附近的輪胎店。然后聯(lián)系avis后去輪胎店修胎都很順利,1小時(shí)搞定。
自駕線路: 開羅 - 盧克索 - 阿布辛貝 - 基納 - 赫爾加達(dá) - 開羅
車圖標(biāo) 日產(chǎn) 陽(yáng)光或同組車型

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3個(gè)月前
對(duì)Avis的評(píng)價(jià): 滿意
對(duì)租租車的評(píng)價(jià): 幸虧聽工作人員說的買了全險(xiǎn),后面各種擦痕,排氣管掉了都沒事,還車的時(shí)候說是全險(xiǎn),交了車就走人了
車圖標(biāo) 日產(chǎn) 陽(yáng)光或同組車型

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3個(gè)月前
對(duì)Avis的評(píng)價(jià): 一般般
車圖標(biāo) 日產(chǎn) 陽(yáng)光或同組車型