美國
多森
Dothan
出發(fā)地
目的地韋恩堡
Fort Wayne
兩地距離:1276公里(793英里)大概行車費用:0耗時:12.5小時
以上油價成本以大眾高爾夫1.4L自動擋或同等車型全新車輛為例耗油費5L/100Km
| 多森 (Dothan) |
自駕游全程約1285.85公里
-
行程約11.70小時
| 1. |
從State 52 W向西行駛,到S St Andrews St |
282 米 |
| 2. |
在第 3 個路口向右轉,進入AL-53 N/N Oates St繼續(xù)沿AL-53 N前行 |
156.39 公里 |
| 3. |
向右轉,進入Eastern Blvd |
4.76 公里 |
| 4. |
稍向右轉走I-85 S,前往I-65/Montgomery |
10.71 公里 |
| 5. |
下172出口走I-65 N,前往Birmingham進入田納西州 |
457.93 公里 |
| 6. |
靠右,繼續(xù)朝106 號出口前行穿過肯塔基州進入印第安納州 |
444.84 公里 |
| 7. |
下106出口,前往Interstate 465/Interstate 74 |
176 米 |
| 8. |
在交岔路口靠右,按I-74 E/I-465 E指示牌的指示,并入I-465 E/I-74繼續(xù)沿I-465 E前行 |
25.50 公里 |
| 9. |
下37出口進入Interstate 69 N/Indiana 37 N,前往Fort Wayne |
1.33 公里 |
| 10. |
走I-69 N |
177.46 公里 |
| 11. |
下111A-311A出口,前往US 27 S/Lima Rd |
492 米 |
| 12. |
向右轉,進入US-27 S/Lima Rd繼續(xù)沿US-27 S前行 |
5.85 公里 |
| 13. |
向右轉,進入E Berry St目的地在左側 |
112 米 |
| 韋恩堡 (Fort Wayne) |
自駕游行程說明:
從美國多森到韋恩堡距離1276公里,約793英里,全程需要耗時12.5小時,油費大約需要0。
溫馨提示:
多森在過去7日內油價最低0/L,最高0/L,
價格比較有所下降,計劃在多森用車的朋友在規(guī)劃旅游路線時可以考慮多幾個景點,無需過分擔心燃油成本。
多森駕車至周邊城市距離及大概費用:(以大眾高爾夫1.4L自動擋或同等車型全新車輛為例,耗油量5L/100km)
|
| 城市 |
公里距離 |
大概費用 |
耗時 |
| 布雷登頓 |
666km |
0 |
6小時 |
| 亞特蘭大 |
333km |
0 |
3.5小時 |
| 勞德代爾堡 |
900km |
0 |
8小時 |
| 邁爾斯堡 |
794km |
0 |
7.5小時 |
| 蓋恩斯維爾 |
420km |
0 |
4.5小時 |
| 杰克遜維爾 |
426km |
0 |
4小時 |
| 邁阿密 |
936km |
0 |
8.5小時 |
| 那不勒斯 |
859km |
0 |
8小時 |
| 奧蘭多 |
575km |
0 |
5小時 |
| 彭薩科拉 |
241km |
0 |
2小時 |
| 塔拉哈西 |
167km |
0 |
1.5小時 |
| 坦帕 |
605km |
0 |
5.5小時 |
| 西棕櫚灘 |
832km |
0 |
7.5小時 |
| 阿什維爾 |
667km |
0 |
7小時 |
| 奧古斯塔 |
555km |
0 |
5.5小時 |
| 韋恩堡 |
1276km |
0 |
12.5小時 |
| 巴吞魯日 |
635km |
0 |
6小時 |
| 本頓維爾 |
1242km |
0 |
12小時 |
| 伯明翰 |
315km |
0 |
3小時 |
| 夏洛特 |
724km |
0 |
7小時 |
| 夏洛茨維爾 |
1205km |
0 |
12小時 |
| 查塔努加 |
515km |
0 |
5小時 |
| 辛辛那提 |
1061km |
0 |
10.5小時 |
| 學院站 |
1217km |
0 |
12小時 |
| 哥倫比亞 |
665km |
0 |
6.5小時 |
| 達拉斯 |
1197km |
0 |
12.5小時 |
| 代頓 |
1142km |
0 |
11.5小時 |
| 達勒姆 |
948km |
0 |
9.5小時 |
| 埃文斯維爾 |
865km |
0 |
8.5小時 |
| 塔爾薩 |
1338km |
0 |
13小時 |
|
溫馨提示:
韋恩堡在過去7日內油價最低0/L,最高0/L,
價格比較有所下降,計劃在用車的朋友在規(guī)劃旅游路線時可以考慮多幾個景點,無需過分擔心燃油成本。
韋恩堡駕車至周邊城市距離及大概費用:(以大眾高爾夫1.4L自動擋或同等車型全新車輛為例,耗油量5L/100km)
| 城市 |
公里距離 |
大概費用 |
耗時 |
| 康科德 |
1319km |
0 |
14小時 |
| 諾福克 |
1170km |
0 |
12小時 |
| 列克星敦 |
380km |
0 |
4.5小時 |
| 林肯 |
1077km |
0 |
10.5小時 |
| 小石城 |
1142km |
0 |
11小時 |
| 路易斯維爾 |
376km |
0 |
3.5小時 |
| 梅肯 |
1187km |
0 |
11.5小時 |
| 麥迪遜 |
504km |
0 |
5.5小時 |
| 曼徹斯特 |
1428km |
0 |
14小時 |
| 孟菲斯 |
949km |
0 |
9小時 |
| 密爾沃基 |
420km |
0 |
4.5小時 |
| 明尼阿波利斯 |
924km |
0 |
9.5小時 |
| 蒙哥馬利 |
1110km |
0 |
10.5小時 |
| 納什維爾 |
657km |
0 |
6小時 |
| 紐瓦克 |
1026km |
0 |
10小時 |
| 紐波特紐斯 |
1135km |
0 |
11.5小時 |
| 奧馬哈 |
986km |
0 |
10小時 |
| 堪薩斯城 |
977km |
0 |
9小時 |
| 斯克蘭頓 |
901km |
0 |
9小時 |
| 威奇托 |
1297km |
0 |
12小時 |
| 塔爾薩 |
1227km |
0 |
12小時 |
| 托萊多 |
163km |
0 |
1.5小時 |
| 斯泰特科利奇 |
681km |
0 |
7小時 |
| 斯坦福 |
1101km |
0 |
11小時 |
| 斯普林菲爾德 |
938km |
0 |
9小時 |
| 薩凡納 |
1344km |
0 |
13.5小時 |
| 費城 |
998km |
0 |
10小時 |
| 圣路易斯 |
592km |
0 |
5.5小時 |
| 羅克福德 |
404km |
0 |
4.5小時 |
| 羅阿諾克 |
806km |
0 |
8.5小時 |
| 里士滿 |
1024km |
0 |
10.5小時 |
| 羅利 |
1030km |
0 |
10.5小時 |
| 匹茲堡 |
518km |
0 |
5小時 |
| 諾克斯維爾 |
649km |
0 |
7小時 |
|
| 城市 |
公里距離 |
大概費用 |
耗時 |
| 杰克遜 |
1283km |
0 |
12小時 |
| 阿克倫 |
341km |
0 |
3.5小時 |
| 夏洛特 |
941km |
0 |
9.5小時 |
| 奧爾巴尼 |
1095km |
0 |
11小時 |
| 蓋恩斯維爾 |
1119km |
0 |
11小時 |
| 水牛城 |
638km |
0 |
6.5小時 |
| 羅切斯特 |
751km |
0 |
7.5小時 |
| 雪城 |
872km |
0 |
9小時 |
| 阿倫敦 |
942km |
0 |
9.5小時 |
| 安阿伯 |
250km |
0 |
2小時 |
| 阿普爾頓 |
586km |
0 |
6小時 |
| 阿什維爾 |
832km |
0 |
9小時 |
| 亞特蘭大 |
1051km |
0 |
10小時 |
| 巴爾的摩 |
903km |
0 |
9小時 |
| 伯明翰 |
966km |
0 |
9小時 |
| 波士頓 |
1387km |
0 |
14小時 |
| 伯靈頓 |
1274km |
0 |
13.5小時 |
| 查塔努加 |
867km |
0 |
8小時 |
| 印第安納波利斯 |
194km |
0 |
2小時 |
| 達勒姆 |
992km |
0 |
10.5小時 |
| 亨茨維爾 |
835km |
0 |
8小時 |
| 哈特福德 |
1204km |
0 |
12小時 |
| 哈里斯堡 |
836km |
0 |
8.5小時 |
| 格林斯伯勒 |
909km |
0 |
9.5小時 |
| 大急流城 |
275km |
0 |
2.5小時 |
| 埃文斯維爾 |
495km |
0 |
5小時 |
| 德盧斯 |
1020km |
0 |
10.5小時 |
| 芝加哥 |
265km |
0 |
3小時 |
| 底特律 |
258km |
0 |
2.5小時 |
| 德梅因 |
769km |
0 |
7.5小時 |
| 代頓 |
205km |
0 |
2小時 |
| 哥倫比亞 |
1088km |
0 |
11小時 |
| 克利夫蘭 |
331km |
0 |
3.5小時 |
| 辛辛那提 |
283km |
0 |
3小時 |
| 紐約 |
1044km |
0 |
10.5小時 |
|