對SIXT的評價：
車站的站點無需等候，沒有強推項目，自己要求加全險，可以討價還價。但是車型雖然寫著發(fā)現(xiàn)，實際上是發(fā)現(xiàn)神行，小了很多。
一年前
對SIXT的評價：
取車和還車都有專人接待，服務(wù)快捷、熱情和有效。預(yù)售退款及時。唯一需要注意的是，必須提供駕照的使館認證件。
對租租車的評價：
多次因為冬季胎和防滑鏈的事情麻煩租租車的客服，客服都非常熱情且認真的幫助進行
自駕心得：
1. 意大利總體的路況良好，沿途交通標志清晰易懂，自駕10天未遇到擁堵。
2. 意大利人開車較規(guī)范，但車速較快。建議出行前認真閱讀參考租租車給的小貼士，個人認為非常有價值。
3. 停車位分為黃色（本地人用）、白色（免費）和藍色（付費）三種。付費車位的價格在1.5~3€/H，有些會有封頂價或免費時段。付費方式包括后支付（入場取卡 - 走前機器結(jié)算 - 憑卡出場）和前支付（停車 - 預(yù)計停車時長 - 機器投幣打印發(fā)票 - 將發(fā)票置于車內(nèi)可見處 - 離開 - 規(guī)定時間前取車）兩種。前一種大多用在專門的停車場，價格較貴。后一種多見于路邊停車位，機器一般會自動扣除免費停車的時段。無論是免費還是收費的車位，停車錢都要注意周邊的標識（基本都是意大利語的，無論是谷歌翻譯還是旅行翻譯官都不太好使，最好問問當(dāng)?shù)厝耍驗橛行┸囄辉谀承r間段是不能停車的。
4. 意大利人是愿意的說英語的，盡管總體英語水平不高，但多求助幾個人，基本交流沒有問題。
5. 避開ZTL。很多民宿會在ZTL的范圍內(nèi)，盡可能請房東幫助處理申請，或把車停在ZTL外徒步入住。可以在 https://www.accessibilitacentristorici.it/ztl 網(wǎng)站查詢ZTL及周邊停車場的情況，雖然不是很全，但基本覆蓋主要城市。途徑小村鎮(zhèn)的時候，請多留意標志，及時轉(zhuǎn)向繞行。
6. 除ZTL的問題外，谷歌地圖的導(dǎo)航基本靠譜。
7. 如果不是趕時間的話，走免費的省道能夠得到比高速公路好得多的景色（省道的路況也不差，基本都是柏油路，時速50-90KM）。
8. 租租車的小貼士里有一點是錯的，在意大利開車白天并非必須打開近光燈。法律規(guī)定是白天行駛時需要有燈光警示，所以如果你租的車有日間行車燈的話，就不用開近光燈了。
2. 意大利人開車較規(guī)范，但車速較快。建議出行前認真閱讀參考租租車給的小貼士，個人認為非常有價值。
3. 停車位分為黃色（本地人用）、白色（免費）和藍色（付費）三種。付費車位的價格在1.5~3€/H，有些會有封頂價或免費時段。付費方式包括后支付（入場取卡 - 走前機器結(jié)算 - 憑卡出場）和前支付（停車 - 預(yù)計停車時長 - 機器投幣打印發(fā)票 - 將發(fā)票置于車內(nèi)可見處 - 離開 - 規(guī)定時間前取車）兩種。前一種大多用在專門的停車場，價格較貴。后一種多見于路邊停車位，機器一般會自動扣除免費停車的時段。無論是免費還是收費的車位，停車錢都要注意周邊的標識（基本都是意大利語的，無論是谷歌翻譯還是旅行翻譯官都不太好使，最好問問當(dāng)?shù)厝耍驗橛行┸囄辉谀承r間段是不能停車的。
4. 意大利人是愿意的說英語的，盡管總體英語水平不高，但多求助幾個人，基本交流沒有問題。
5. 避開ZTL。很多民宿會在ZTL的范圍內(nèi)，盡可能請房東幫助處理申請，或把車停在ZTL外徒步入住。可以在 https://www.accessibilitacentristorici.it/ztl 網(wǎng)站查詢ZTL及周邊停車場的情況，雖然不是很全，但基本覆蓋主要城市。途徑小村鎮(zhèn)的時候，請多留意標志，及時轉(zhuǎn)向繞行。
6. 除ZTL的問題外，谷歌地圖的導(dǎo)航基本靠譜。
7. 如果不是趕時間的話，走免費的省道能夠得到比高速公路好得多的景色（省道的路況也不差，基本都是柏油路，時速50-90KM）。
8. 租租車的小貼士里有一點是錯的，在意大利開車白天并非必須打開近光燈。法律規(guī)定是白天行駛時需要有燈光警示，所以如果你租的車有日間行車燈的話，就不用開近光燈了。
自駕線路：
羅馬機場 - 特爾尼 - 拉文納 - 帕爾瑪 - 博洛尼亞 - 錫耶納 - 皮恩扎 - 白露里治奧 - 羅馬機場
阿爾法·羅密歐 Giulietta或同組車型
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